ਡੱਕਟ ਸਾਈਜ਼ ਕੈਲਕੁਲੇਟਰ

ਡੱਕਟ ਦਾ ਸਾਈਜ਼ ਦੋ ਗੱਲਾਂ ਤੋਂ ਬਣਦਾ ਹੈ: ਇਸਨੇ ਹਵਾ ਕਿੰਨੀ ਲਿਜਾਣੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਉਸਨੂੰ ਕਿੰਨੀ ਸਪੀਡ ਉੱਤੇ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋ। ਪ੍ਰਤੀ ਮਿੰਟ ਘਣ ਫੁੱਟ ਵਾਲੀ ਹਵਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀ ਮਿੰਟ ਫੁੱਟ ਵਾਲੀ ਵੇਲੋਸਿਟੀ ਨਾਲ ਭਾਗ ਦਿਓ, ਤਾਂ ਲੋੜੀਂਦਾ ਕ੍ਰਾਸ-ਸੈਕਸ਼ਨ ਵਰਗ ਫੁੱਟਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਕਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। 144 ਨਾਲ ਗੁਣਾ ਕਰੋ ਤੇ ਗੱਲ ਵਰਗ ਇੰਚਾਂ ਵਿੱਚ ਆ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਸਾਈਟ ਉੱਤੇ ਡੱਕਟ ਦੀ ਗੱਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਸੌਦਾ ਵੇਲੋਸਿਟੀ ਉੱਤੇ ਹੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਚੋਣ ਤੁਹਾਡੀ ਆਪਣੀ ਹੈ। ਓਨੀ ਹੀ ਹਵਾ ਤੇਜ਼ ਚਲਾਓ ਤਾਂ ਡੱਕਟ ਛੋਟਾ ਤੇ ਸਸਤਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਸ਼ੋਰ ਵਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹੌਲੀ ਕਰੋ ਤਾਂ ਡੱਕਟ ਵੱਡਾ ਤੇ ਸ਼ਾਂਤ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਧਾਤ ਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਦੀ ਥਾਂ ਵੱਧ ਲੈਂਦਾ ਹੈ। ਟ੍ਰੰਕ, ਬ੍ਰਾਂਚਾਂ ਅਤੇ ਰਿਟਰਨ ਸਭ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਪੀਡ ਉੱਤੇ ਚੱਲਦੇ ਹਨ, ਤੇ ਹਰ ਇਲਾਕੇ ਦਾ ਆਪਣਾ ਤਰੀਕਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸੇ ਕਰਕੇ ਇਹ ਟੂਲ ਆਪ ਕੋਈ ਅੰਕੜਾ ਚੁਣਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਤੁਹਾਥੋਂ ਪੁੱਛਦਾ ਹੈ।

ਗੋਲ ਤੇ ਆਇਤਾਕਾਰ ਡੱਕਟ ਸਿਰਫ਼ ਇਸ ਕਰਕੇ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਕਿ ਖੁੱਲ੍ਹ ਦਾ ਸਾਈਜ਼ ਇੱਕੋ ਹੈ। ਆਇਤਾਕਾਰ ਵਿੱਚ ਓਨੀ ਹੀ ਹਵਾ ਨੂੰ ਵੱਧ ਕੰਧ ਨਾਲ ਰਗੜ ਖਾਣੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ, ਸੋ ਇਹ ਆਪਣੇ ਖੇਤਰਫਲ ਤੋਂ ਬਣਦੀ ਪਾਈਪ ਨਾਲੋਂ ਛੋਟੀ ਪਾਈਪ ਵਾਂਗ ਚੱਲਦਾ ਹੈ। ਇਸੇ ਲਈ 'ਇਹ ਆਇਤਾਕਾਰ ਜਿਸ ਗੋਲ ਡੱਕਟ ਵਾਂਗ ਚੱਲਦਾ ਹੈ' ਵਾਲਾ ਅੰਕੜਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਤੇ ਟੂਲ ਇਸਨੂੰ ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਮਾਨ-ਗੋਲ ਫਾਰਮੂਲੇ ਨਾਲ ਕੱਢਦਾ ਹੈ। ਫਿਟਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਫ੍ਰਿਕਸ਼ਨ ਚਾਰਟ ਉਸੇ ਅੰਕੜੇ ਨਾਲ ਮਿਲਾਓ, ਖੇਤਰਫਲ ਤੋਂ ਬਣਦੇ ਵਿਆਸ ਨਾਲ ਨਹੀਂ।

ਆਮ ਗ਼ਲਤੀ ਇਹ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਡੱਕਟ ਨੂੰ ਜੋਇਸਟ ਬੇਅ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਚਪਟਾ ਕਰ ਲਈਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਸਮਝ ਕੇ ਕਿ ਗੱਲ ਸਿਰਫ਼ ਖੇਤਰਫਲ ਦੀ ਹੈ। 4 ਗੁਣਾ 20 ਦਾ ਕ੍ਰਾਸ-ਸੈਕਸ਼ਨ 8 ਗੁਣਾ 10 ਜਿੰਨਾ ਹੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਦਾ ਸਮਾਨ-ਗੋਲ ਸਾਫ਼ ਤੌਰ ’ਤੇ ਮਾੜਾ ਹੈ। ਜਿਹੜਾ ਪਾਸਾ ਤੁਹਾਡੀ ਥਾਂ ਤੈਅ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਉਹ ਇਸ ਟੂਲ ਨੂੰ ਦੱਸ ਦਿਓ, ਤੇ ਇਹ ਦੂਜਾ ਪਾਸਾ ਕੱਢ ਦੇਵੇਗਾ। Zeus ਪ੍ਰਾਈਸ ਬੁੱਕ ਰੱਖਦੀ ਹੈ ਜੋ ਇਨਵੈਂਟਰੀ ਵੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਹਾਡਾ ਤੈਅ ਕੀਤਾ ਡੱਕਟ ਤੇ ਫਿਟਿੰਗ ਬਲਕਹੈੱਡ ਉੱਤੇ ਘਸੀਟੇ ਸਾਈਜ਼ ਦੀ ਥਾਂ ਕੀਮਤ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਬਣ ਜਾਣ।