ਆਪਣੀ ਘੰਟਾਵਾਰ ਦਰ ਕਿਵੇਂ ਤੈਅ ਕਰੀਏ (ਗਲੀ ਵਿੱਚ ਅਗਲੇ ਬੰਦੇ ਦੀ ਨਕਲ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ)

ਸੰਖੇਪ ਜਵਾਬ: ਤੁਹਾਡੀ ਘੰਟਾਵਾਰ ਦਰ ਹਿਸਾਬ ਹੈ, ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੀ ਰਾਏ ਨਹੀਂ। ਸਾਲ ਭਰ ਆਪਣਾ ਕਾਰੋਬਾਰ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਕੀਮਤ ਜੋੜੋ, ਉਹਨਾਂ ਘੰਟਿਆਂ ਨਾਲ ਵੰਡੋ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬਿਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ (ਜੋ ਘੰਟੇ ਤੁਸੀਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹੋ ਉਹ ਨਹੀਂ), ਅਤੇ ਉਹ ਮੁਨਾਫ਼ਾ ਜੋੜੋ ਜਿਸ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਕਾਰੋਬਾਰ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹੋ। ਗਲੀ ਵਿੱਚ ਅਗਲੇ ਬੰਦੇ ਦੀ ਦਰ ਦੀ ਨਕਲ ਕਰਨ ਨਾਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਦੇ ਖਰਚੇ ਵਿਰਸੇ ਵਿੱਚ ਮਿਲਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਦੀ ਗ਼ਲਤੀ ਵੀ।

ਦਸ ਕੰਟਰੈਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਪੁੱਛੋ ਕਿ ਉਹ ਆਪਣੀ ਘੰਟਾਵਾਰ ਦਰ ਕਿਵੇਂ ਤੈਅ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅੱਠ ਲਗਭਗ ਇੱਕੋ ਜਵਾਬ ਦੇਣਗੇ: ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਪਤਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਕਾਰੋਬਾਰ ਕੀ ਲੈ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵਿਚਕਾਰਲਾ ਅੰਕੜਾ ਚੁਣ ਲਿਆ। ਸ਼ਾਇਦ ਪੰਜ ਡਾਲਰ ਘੱਟ, ਕੰਮ ਜਿੱਤਣ ਲਈ। ਸ਼ਾਇਦ ਪੰਜ ਵੱਧ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਕੰਮ ਬਿਹਤਰ ਹੈ।

ਇੱਥੇ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ। ਗਲੀ ਵਿੱਚ ਅਗਲੇ ਬੰਦੇ ਨੇ ਵੀ ਇਹੀ ਕੀਤਾ। ਉਸਨੇ ਕਿਸੇ ਦੀ ਨਕਲ ਕੀਤੀ ਜਿਸਨੇ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਦੀ ਨਕਲ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਉਸ ਲੜੀ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਹੇਠਲੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਕਿਤੇ ਇੱਕ ਦਰ ਹੈ ਜੋ ਕਿਸੇ ਨੇ 2011 ਵਿੱਚ ਬਣਾ ਲਈ ਸੀ। ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦਾ ਕਿ ਇਹ ਅੰਕੜਾ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਖਰਚੇ ਪੂਰੇ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ, ਕਿਉਂਕਿ ਕਿਸੇ ਨੇ ਵੀ ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੇ ਖਰਚਿਆਂ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੱਢਿਆ। ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੂਰੇ ਸਥਾਨਕ ਬਾਜ਼ਾਰ ਮਿਲਦੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਹਰ ਕੰਟਰੈਕਟਰ ਵਿਅਸਤ ਹੈ, ਹਰ ਕੰਟਰੈਕਟਰ ਥੱਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਸਮਝ ਨਹੀਂ ਸਕਦਾ ਕਿ ਮਾਰਚ ਵਿੱਚ ਪੈਸਾ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਬਚਦਾ।

ਤੁਹਾਡੀ ਦਰ ਹਿਸਾਬ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੈ, ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੀ ਰਾਏ ਨਹੀਂ। ਇਨਪੁੱਟ ਤੁਹਾਡੇ ਅੰਕੜੇ ਹਨ, ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਦੀਆਂ ਨਹੀਂ: ਤੁਹਾਡਾ ਕਾਰੋਬਾਰ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਕੀਮਤ, ਤੁਸੀਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨੇ ਘੰਟੇ ਬਿਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਕਾਰੋਬਾਰ ਨੂੰ ਕੀ ਮੁਨਾਫ਼ਾ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹੋ। ਹਿਸਾਬ ਇੱਕ ਵਾਰ ਚਲਾਓ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ ਪਾਓਗੇ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਮੌਜੂਦਾ ਦਰ ਕਿਸੇ ਅਜਨਬੀ ਨੇ ਤੈਅ ਕੀਤੀ ਸੀ।

ਤੁਹਾਡੀ ਘੰਟਾਵਾਰ ਦਰ ਵਿੱਚ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੀ ਜਾਂਦਾ ਹੈ?

ਫਾਰਮੂਲਾ ਖੁਦ ਛੋਟਾ ਹੈ:

ਘੰਟਾਵਾਰ ਦਰ = (ਸਾਲਾਨਾ ਖਰਚੇ + ਮਾਲਕ ਦੀ ਤਨਖਾਹ + ਮੁਨਾਫ਼ਾ ਟੀਚਾ) ÷ ਸਾਲਾਨਾ ਬਿਲ ਹੋਣ ਯੋਗ ਘੰਟੇ

ਦਿਲਚਸਪ ਹਰ ਗੱਲ ਇਹਨਾਂ ਚਾਰ ਅੰਕੜਿਆਂ ਨੂੰ ਇਮਾਨਦਾਰ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ-ਇੱਕ ਕਰਕੇ ਲਓ।

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਕਾਗਜ਼ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ, ਤਾਂ ਘੰਟਾਵਾਰ ਦਰ ਕੈਲਕੁਲੇਟਰ ਉਹੀ ਚਾਰ ਇਨਪੁੱਟ ਲੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹੀ ਅੰਕੜਾ ਵਾਪਸ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਇਨਪੁੱਟ ਇੱਕ: ਕਾਰੋਬਾਰ ਦੀ ਹੋਂਦ ਦੀ ਕੀਮਤ

ਓਵਰਹੈੱਡ ਹਰ ਉਹ ਡਾਲਰ ਹੈ ਜੋ ਕਾਰੋਬਾਰ ਖਰਚ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਜੌਬ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨਹੀਂ। ਜੌਬ ਦਾ ਸਮਾਨ ਓਵਰਹੈੱਡ ਨਹੀਂ; ਇਹ ਜੌਬ ਨੂੰ ਬਿਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਟਰੱਕ ਦਾ ਬੀਮਾ ਓਵਰਹੈੱਡ ਹੈ। ਇਸ ਸੂਚੀ ਦੀ ਹਰ ਗੱਲ ਵੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕੰਟਰੈਕਟਰ ਜੋ "ਆਪਣਾ ਓਵਰਹੈੱਡ ਜਾਣਦੇ ਹਨ" ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਚਾਰ ਖੁੰਝਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ:

• ਵਾਹਨ: ਭੁਗਤਾਨ ਜਾਂ ਘਸਾਈ, ਬੀਮਾ, ਜੌਬਾਂ ਨੂੰ ਬਿਲ ਨਾ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਬਾਲਣ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ, ਪਲੇਟਾਂ
• ਸੰਦ: ਖਰੀਦਾਂ, ਪਰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਬਦਲੀ। ਬਲੇਡ, ਬਿੱਟ, ਬੈਟਰੀਆਂ, ਉਹ ਡ੍ਰਿਲ ਜੋ ਹਰ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਮਰ ਜਾਂਦੀ ਹੈ
• ਬੀਮਾ: ਲਾਇਬਿਲਿਟੀ, ਅਤੇ ਜਿੱਥੇ ਲਾਗੂ ਹੋਵੇ ਵਰਕਰਜ਼ ਕੰਪਨਸੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ
• ਲਾਇਸੰਸਿੰਗ, ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ, ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਫੀਸ, ਨਿਰੰਤਰ ਸਿੱਖਿਆ
• ਫੋਨ, ਇੰਟਰਨੈੱਟ, ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਸਬਸਕ੍ਰਿਪਸ਼ਨ
• ਅਕਾਊਂਟਿੰਗ, ਬੁੱਕਕੀਪਿੰਗ, ਕਾਨੂੰਨੀ
• ਸ਼ਾਪ ਜਾਂ ਸਟੋਰੇਜ ਦਾ ਕਿਰਾਇਆ, ਜਾਂ ਜੋ ਗੈਰਾਜ ਬੇ ਤੁਸੀਂ ਵਰਤਦੇ ਹੋ ਉਸਦੀ ਇਮਾਨਦਾਰ ਕੀਮਤ
• ਵਿਗਿਆਪਨ, ਵੈੱਬਸਾਈਟ, ਟਰੱਕ 'ਤੇ ਲੈਟਰਿੰਗ
• ਖਰਾਬ ਕਰਜ਼ਾ: ਇੱਕ-ਦੋ ਇਨਵੌਇਸ ਹਰ ਸਾਲ ਜੋ ਕਦੇ ਭੁਗਤਾਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ
• ਵਾਰੰਟੀ ਦਾ ਕੰਮ: ਉਹ ਕਾਲਬੈਕ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਮੁਫ਼ਤ ਵਿੱਚ ਠੀਕ ਕਰਦੇ ਹੋ

ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਸਾਲ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਜੋੜੋ। ਵਧੀਆ ਟਰੱਕ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਆਮ ਇਕੱਲੇ-ਬੰਦੇ ਦੇ ਟਰੇਡ ਕਾਰੋਬਾਰ ਲਈ, ਇਹ ਸਾਲਾਨਾ $30,000 ਤੋਂ $50,000 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਿਤੇ ਆ ਬੈਠਦਾ ਹੈ। ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਇਹ ਹਿਸਾਬ ਕਰਨ 'ਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਮੀਦ ਨਾਲੋਂ ਵੱਡਾ ਅੰਕੜਾ ਨਿਕਲਦਾ ਹੈ। ਮੰਨ ਲਓ ਤੁਹਾਡਾ $38,000 ਆਉਂਦਾ ਹੈ।

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਕਦੇ ਟਰੈਕ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਕੈਪਚਰ ਕਰਨਾ ਹੀ ਪਹਿਲਾ ਅਸਲੀ ਕੰਮ ਹੈ, ਬਿਹਤਰ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਾਉਣਾ ਨਹੀਂ। ਇਹ ਵੀ ਉਹ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਸੱਚਮੁੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ 'ਤੇ ਅਸੀਂ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆਵਾਂਗੇ।

ਇਨਪੁੱਟ ਦੋ: ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕਰਮਚਾਰੀ ਵਾਂਗ ਤਨਖਾਹ ਦਿਓ

ਮਾਲਕ ਦੀ ਤਨਖਾਹ "ਜੋ ਵੀ ਬਚਿਆ" ਨਹੀਂ ਹੈ। ਜੋ-ਬਚਿਆ ਹੀ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਅਪ੍ਰੈਂਟਿਸ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਲਈ 55-ਘੰਟੇ ਦੇ ਹਫ਼ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹੋ। ਫ਼ੈਸਲਾ ਕਰੋ ਕਿ ਬਾਜ਼ਾਰ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡਾ ਕੰਮ (ਰੈਂਚ-ਘੁਮਾਉਣ ਵਾਲਾ ਹਿੱਸਾ) ਕਰਨ ਲਈ ਕੀ ਦੇਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਖਰਚੇ ਵਜੋਂ ਲਿਖੋ।

ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਲਾਇਸੰਸਸ਼ੁਦਾ ਟਰੇਡਸਪਰਸਨ ਸਾਲਾਨਾ $85,000 ਤਨਖਾਹ ਕਮਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹੀ ਤੁਹਾਡਾ ਅੰਕੜਾ ਹੈ। ਮੰਨ ਲਓ $85,000।

ਫਿਰ ਮੁਨਾਫ਼ਾ ਟੀਚਾ ਜੋੜੋ, ਅਤੇ ਸਮਝੋ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਲਾਈਨ ਕਿਉਂ ਹੈ। ਮੁਨਾਫ਼ਾ ਤੁਹਾਡੀ ਤਨਖਾਹ ਨਹੀਂ; ਤੁਹਾਡੀ ਤਨਖਾਹ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਹੋ ਚੁੱਕੀ। ਮੁਨਾਫ਼ਾ ਉਹ ਹੈ ਜੋ ਕਾਰੋਬਾਰ ਖੁਦ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਉਹ ਪੈਸਾ ਜੋ ਨਗਦ ਵਿੱਚ ਅਗਲਾ ਟਰੱਕ ਖਰੀਦਦਾ ਹੈ, ਹੌਲੀ ਤਿਮਾਹੀ ਤੋਂ ਬਚਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਖਰਕਾਰ ਹੈਲਪਰ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਮਹੀਨੇ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਉਹ ਹੈਲਪਰ ਉਤਪਾਦਕ ਬਣੇ। ਜ਼ੀਰੋ ਮੁਨਾਫ਼ੇ ਵਾਲਾ ਕਾਰੋਬਾਰ ਵਾਧੂ ਲਾਇਬਿਲਿਟੀ ਵਾਲੀ ਨੌਕਰੀ ਹੈ। ਛੋਟੇ ਟਰੇਡ ਕਾਰੋਬਾਰ ਲਈ ਇੱਕ ਵਾਜਬ ਟੀਚਾ ਕਲਪਨਾ ਬਣੇ ਬਿਨਾਂ ਮਾਇਨੇ ਵਾਲਾ ਹੈ: ਸਾਲ ਲਈ $25,000 ਮੰਨ ਲਓ।

ਚੱਲਦਾ ਜੋੜ: $38,000 + $85,000 + $25,000 = $148,000 ਜੋ ਕਾਰੋਬਾਰ ਨੂੰ ਇਸ ਸਾਲ ਮਜ਼ਦੂਰੀ ਤੋਂ ਲਿਆਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।

ਇਨਪੁੱਟ ਤਿੰਨ: ਘੰਟੇ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬਿਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ

ਇੱਥੇ ਹੀ ਹਿਸਾਬ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟੁੱਟਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਕੰਟਰੈਕਟਰ ਉਹਨਾਂ ਘੰਟਿਆਂ ਨਾਲ ਵੰਡਦੇ ਹਨ ਜੋ ਉਹ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ ਨਾ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਘੰਟਿਆਂ ਨਾਲ ਜੋ ਉਹ ਬਿਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਸਿਧਾਂਤਕ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ: ਹਫ਼ਤੇ ਵਿੱਚ 40 ਘੰਟੇ, ਸਾਲ ਵਿੱਚ 52 ਹਫ਼ਤੇ, 2,080 ਘੰਟੇ ਹਨ। ਹੁਣ ਹਕੀਕਤ ਘਟਾਓ:

• ਛੁੱਟੀ ਦਾ ਸਮਾਂ: ਦੋ ਹਫ਼ਤੇ ਵੈਕੇਸ਼ਨ, ਸਰਕਾਰੀ ਛੁੱਟੀਆਂ, ਕੁਝ ਬਿਮਾਰ ਦਿਨ। ਇਸਨੂੰ 4 ਹਫ਼ਤੇ ਮੰਨ ਲਓ। ਹੇਠਾਂ 1,920 ਤੱਕ।
• ਔਜ਼ਾਰ ਛੱਡ ਕੇ ਲੱਗਣ ਵਾਲਾ ਸਮਾਂ: ਕੋਟੇਸ਼ਨ ਦੇਣਾ ਅਤੇ ਸਾਈਟ ਵਿਜ਼ਿਟ, ਜੌਬਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ, ਸਪਲਾਇਰ ਫੇਰੀਆਂ, ਇਨਵੌਇਸਿੰਗ ਅਤੇ ਬੁੱਕਕੀਪਿੰਗ, ਕਾਲਬੈਕ, ਫੋਨ ਕਾਲਾਂ, ਇੰਸਪੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਉਡੀਕ। ਇਕੱਲੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਲਈ ਇਹ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਾਕੀ ਹਫ਼ਤੇ ਦਾ 30 ਤੋਂ 40 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਖਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਲੋਕ ਇਸ ਅੰਕੜੇ 'ਤੇ ਸ਼ੱਕ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਉਹ ਇੱਕ ਹਫ਼ਤਾ ਟਰੈਕ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ; ਫਿਰ ਉਹ ਸ਼ੱਕ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।

ਵਿਚਕਾਰਲਾ 35 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਲਓ। ਇਹ 1,920 × 0.65 = 1,248 ਬਿਲ ਹੋਣ ਯੋਗ ਘੰਟੇ ਛੱਡਦਾ ਹੈ, ਇਸਨੂੰ 1,250 ਮੰਨ ਲਓ। ਇਹੀ ਤੁਹਾਡਾ ਡੀਨੌਮੀਨੇਟਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਇਹ ਕੀ ਨਹੀਂ ਹੈ: ਇਹ 2,080 ਨਹੀਂ। 2,080 ਨਾਲ ਵੰਡਣਾ ਟਰੇਡਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਦਰ-ਤੈਅ ਕਰਨ ਦੀ ਗ਼ਲਤੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਚੁੱਪਚਾਪ ਤੁਹਾਡੀ ਲੋੜੀਂਦੀ ਦਰ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 40 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਘੱਟ ਦੱਸ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਬਿਲਕੁਲ ਆਪਣੇ ਆਪ।

ਤੁਹਾਡਾ ਬਿਲ ਹੋਣ ਯੋਗ ਅਨੁਪਾਤ ਮਾਪਣਯੋਗ ਹੈ, ਅੰਦਾਜ਼ਾਯੋਗ ਨਹੀਂ, ਜੋ ਦੂਜੀ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਆਪਣਾ ਅਸਲੀ ਸਮਾਂ ਟਰੈਕ ਕਰਨਾ ਆਪਣਾ ਮੁੱਲ ਕਮਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਹਿਸਾਬ, ਜੋੜਿਆ ਹੋਇਆ

$148,000 ਲੋੜੀਂਦਾ ÷ 1,250 ਬਿਲ ਹੋਣ ਯੋਗ ਘੰਟੇ = $118 ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ।

ਇਸ ਅੰਕੜੇ 'ਤੇ ਥੋੜ੍ਹਾ ਰੁਕ ਕੇ ਸੋਚੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਲੇਖ ਪੜ੍ਹਨ ਵਾਲੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਇਕੱਲੇ ਕੰਟਰੈਕਟਰਾਂ ਲਈ, ਇਹ ਉਸ ਤੋਂ ਤੀਹ ਜਾਂ ਚਾਲੀ ਡਾਲਰ ਵੱਧ ਹੈ ਜੋ ਉਹ ਹੁਣ ਲੈ ਰਹੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਪਾੜਾ ਲਾਲਚ ਨਹੀਂ। ਇਸਦਾ ਹਰ ਡਾਲਰ ਜਾਂ ਤਾਂ ਅਸਲੀ ਖਰਚਾ ਹੈ ਜਾਂ ਉਹ ਮੁਨਾਫ਼ਾ ਜੋ ਕਾਰੋਬਾਰ ਨੂੰ ਜ਼ਿੰਦਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। $80 'ਤੇ ਬਿਲਿੰਗ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਕੰਟਰੈਕਟਰ ਇਹਨਾਂ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਹਿਸਾਬ ਨਾਲ "ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼" ਨਹੀਂ। ਉਹ ਸਾਲਾਨਾ $47,000 ਦਾਨ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਆਪਣੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ, ਕੁਝ ਆਪਣੀ ਥਕਾਵਟ ਨੂੰ।

ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਇਨਪੁੱਟ ਨਾਲ ਇਸਨੂੰ ਚਲਾਓ। ਢਾਂਚਾ ਕਰੂ ਲਈ ਵੀ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਘੜੀ 'ਤੇ ਹਰ ਕਿਸੇ ਦੀ ਮਜ਼ਦੂਰੀ ਦੀ ਕੀਮਤ ਜੋੜੋ, ਓਵਰਹੈੱਡ ਜੋੜੋ (ਜੋ ਕਰੂ ਨਾਲ ਵਧਦਾ ਹੈ: ਹੋਰ ਟਰੱਕ, ਹੋਰ ਬੀਮਾ, ਹੋਰ ਤਾਲਮੇਲ ਦਾ ਸਮਾਂ), ਮੁਨਾਫ਼ਾ ਜੋੜੋ, ਅਤੇ ਕਰੂ ਦੇ ਸਮੂਹਿਕ ਬਿਲ ਹੋਣ ਯੋਗ ਘੰਟਿਆਂ ਨਾਲ ਵੰਡੋ।

"ਪਰ ਇੱਥੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਕੋਈ $118 ਨਹੀਂ ਲੈਂਦਾ"

ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਇਤਰਾਜ਼ ਦੇ ਤਿੰਨ ਇਮਾਨਦਾਰ ਜਵਾਬ।

ਪਹਿਲਾਂ, ਚੈੱਕ ਕਰੋ ਉਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੀ ਲੈਂਦੇ ਹਨ, ਕੀ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਇਹ ਨਹੀਂ। ਟਰੇਡਾਂ ਵਿੱਚ ਪੋਸਟ ਕੀਤੀਆਂ ਘੰਟਾਵਾਰ ਦਰਾਂ ਲੋਕ-ਕਹਾਣੀਆਂ ਹਨ। "ਜੋ $85 ਲੈਂਦਾ ਹੈ" ਕਾਰੋਬਾਰ ਕੋਲ ਅਕਸਰ ਟ੍ਰਿਪ ਫੀਸ, ਸਮਾਨ ਦਾ ਮਾਰਕਅੱਪ, ਅਤੇ ਫਲੈਟ ਕੀਮਤਾਂ ਦੱਸਣ ਦੀ ਆਦਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਵਧੀਆ ਕੰਮਾਂ 'ਤੇ $130 ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਸੱਚੀ ਕੱਢੀ ਹੋਈ ਦਰ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਵਾਲੇ ਅੰਕੜੇ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ।

ਦੂਜਾ, ਜੇ ਸਥਾਨਕ ਬਾਜ਼ਾਰ ਸੱਚਮੁੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਕੱਢੀ ਹੋਈ ਦਰ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ, ਬਾਜ਼ਾਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਮਾਡਲ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਦੱਸ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਲੀਕੇ ਨਾਲ ਪੈਸਾ ਗੁਆਉਣ ਲਈ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਨਹੀਂ ਦੇ ਰਿਹਾ। ਵਿਕਲਪ ਅਸਲੀ ਹਨ: ਓਵਰਹੈੱਡ ਘਟਾਓ, ਬਿਲ ਹੋਣ ਯੋਗ ਅਨੁਪਾਤ ਵਧਾਓ (ਕੱਸਿਆ ਰੂਟਿੰਗ, ਸਪਲਾਇਰ ਫੇਰੀਆਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨਾ, ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ ਕੋਟੇਸ਼ਨ ਦੇਣਾ ਦੁਪਹਿਰ ਦੀ ਬਜਾਏ), ਫਲੈਟ-ਰੇਟ ਕੀਮਤ ਵੱਲ ਵਧੋ ਜਿੱਥੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਛੋਟ ਦੀ ਬਜਾਏ ਮਾਰਜਿਨ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਉਹਨਾਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਜੌਬਾਂ ਅਤੇ ਗਾਹਕਾਂ ਵੱਲ ਬਦਲੋ ਜੋ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। "ਲਾਗਤ ਤੋਂ ਘੱਟ ਲਓ" ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਯੋਜਨਾ ਹਰ ਵਾਰ ਇੱਕੋ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਖ਼ਤਮ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਬਸ ਉੱਥੇ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਦੋ ਜਾਂ ਤਿੰਨ ਸਾਲ ਲੱਗਦੇ ਹਨ।

ਤੀਜਾ, ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਸਭ ਤੋਂ ਹੇਠਲੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਕੌਣ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜੋ ਗਾਹਕ $15 ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟੇ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਛੱਡ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਵੈਸੇ ਵੀ ਤੁਹਾਡਾ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ-ਮੁਨਾਫ਼ਾ ਵਾਲਾ ਗਾਹਕ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਸੀ: ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਹੌਲੀ, ਵਿਵਾਦ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼, ਕਾਲਬੈਕ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਪਹਿਲਾ। ਦਰਾਂ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਇੱਕ ਫੀਚਰ ਹੈ।

ਬਿਨਾਂ ਡਰਾਮੇ ਦੇ ਆਪਣੀ ਦਰ ਕਿਵੇਂ ਵਧਾਈਏ?

ਜੇ ਹਿਸਾਬ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਤੁਹਾਡੀ ਕੀਮਤ ਘੱਟ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੂਰੇ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਐਲਾਨ ਪੱਤਰ ਭੇਜਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ।

• ਨਵੇਂ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਬਸ ਨਵੀਂ ਦਰ ਮਿਲਦੀ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਮਨ ਵਿੱਚ ਪੁਰਾਣੀ ਕੀਮਤ ਬੈਠੀ ਹੀ ਨਹੀਂ; ਸਮਝਾਉਣ ਲਈ ਕੁਝ ਨਹੀਂ।
• ਮੌਜੂਦਾ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਕੁਦਰਤੀ ਮੋੜ 'ਤੇ ਸੂਚਨਾ ਮਿਲਦੀ ਹੈ: ਅਗਲੀ ਨਵੀਂ ਜੌਬ, ਨਵਾਂ ਸਾਲ, ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਅਗਲੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ। ਇੱਕ ਲਾਈਨ: "ਬੱਸ ਦੱਸ ਦੇਵਾਂ ਕਿ ਮਾਰਚ ਤੋਂ ਮੇਰੀ ਦਰ $118/ਘੰਟਾ ਹੈ।" ਕੋਈ ਮਾਫ਼ੀ ਭਰਿਆ ਪੈਰਾਗ੍ਰਾਫ ਨਹੀਂ। ਮਾਫ਼ੀ ਭਰੇ ਪੈਰਾਗ੍ਰਾਫ ਸੌਦੇਬਾਜ਼ੀ ਨੂੰ ਸੱਦਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
• ਵਿਚਕਾਰ ਜੌਬ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਬਦਲਦੀਆਂ। ਕੋਟੇਸ਼ਨ ਹੋਈ ਜੌਬ ਆਪਣੀ ਕੋਟੇਸ਼ਨ ਵਾਲੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਹੀ ਖ਼ਤਮ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਤੁਹਾਡੀ ਦਰ ਦਾ ਅਨੁਸ਼ਾਸਨ ਹੀ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਵਾਅਦੇ ਨੂੰ ਸੰਭਵ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਕੁਝ ਗਾਹਕ ਹੱਥੋਂ ਨਿਕਲਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਉਮੀਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਹਿਸਾਬ ਫਿਰ ਵੀ ਹੱਕ ਵਿੱਚ ਹੈ: $80 ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ $118 'ਤੇ, ਤੁਸੀਂ ਚਾਰ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਜੌਬ ਗੁਆ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਫਿਰ ਵੀ ਅੱਗੇ ਨਿਕਲ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਘੱਟ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹੋਏ।

ਹਿਸਾਬ ਕਿੰਨੀ ਵਾਰ ਦੁਬਾਰਾ ਚੈੱਕ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

ਜੋ ਦਰ ਤੁਸੀਂ ਅੱਜ ਕੱਢਦੇ ਹੋ, ਉਹ ਘਟਦੀ ਹੈ। ਬੀਮਾ ਵੱਧ ਦਰ 'ਤੇ ਰੀਨਿਊ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਬਾਲਣ ਬਦਲਦਾ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਦੂਜੀ ਵੈਨ ਖਰੀਦਦੇ ਹੋ, ਤੁਹਾਡਾ ਬਿਲ ਹੋਣ ਯੋਗ ਅਨੁਪਾਤ ਬਦਲਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਹੈਲਪਰ ਲੈਂਦੇ ਹੋ। ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ 'ਤੇ ਬਣੀ ਦਰ ਚੁੱਪਚਾਪ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੀ ਦਰ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਹਿਸਾਬ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਦੋ ਵਾਰ ਦੁਬਾਰਾ ਚੈੱਕ ਕਰੋ। ਦੁਬਾਰਾ ਚੈੱਕ ਕਰਨਾ ਦਸ ਮਿੰਟ ਲੈਂਦਾ ਹੈ ਜੇ ਇਨਪੁੱਟ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕੈਪਚਰ ਹੋਏ ਹੋਣ, ਜੋ ਇੱਕ ਸ਼ੂਬਾਕਸ ਦੀ ਬਜਾਏ ਆਪਣਾ ਪੂਰਾ ਕਾਰੋਬਾਰ ਇੱਕ ਸਿਸਟਮ ਰਾਹੀਂ ਚਲਾਉਣ ਦਾ ਅਸਲੀ ਕਾਰਨ ਹੈ।

ਪ੍ਰਤੀ-ਜੌਬ ਟਾਈਮਸ਼ੀਟਾਂ ਨਾਲ ਸਮਾਂ ਟਰੈਕਿੰਗ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਹ ਘੰਟੇ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਜੌਬਾਂ 'ਤੇ ਲੱਗੇ, ਜੋ ਬਿਲ ਹੋਣ ਯੋਗ ਅਨੁਪਾਤ ਦਾ ਨਿਊਮਰੇਟਰ ਹੈ, ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਨਹੀਂ। ਹਰ ਜੌਬ 'ਤੇ ਕਲਾਕ ਇਨ ਅਤੇ ਆਊਟ ਕਰੋ, ਇੱਕ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜੋ, ਅਤੇ ਔਜ਼ਾਰ ਛੱਡ ਕੇ ਲੱਗਣ ਵਾਲਾ ਸਮਾਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਪਾੜੇ ਵਜੋਂ ਸਾਹਮਣੇ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਖਰਚੇ ਓਵਰਹੈੱਡ ਨੂੰ ਜੌਬ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਸੋ "$38,000" ਇਨਪੁੱਟ ਇੱਕ ਸਾਲ ਦੇ ਬੈਂਕ ਸਟੇਟਮੈਂਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਖੁਦਾਈ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇੱਕ ਰਿਪੋਰਟ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਖਿੱਚਦੇ ਹੋ। ਸਕੈਨ ਕੀਤੀਆਂ ਰਸੀਦਾਂ ਉੱਥੇ ਟੈਕਸ ਸਮੇਤ ਖਰਚਿਆਂ ਵਜੋਂ ਬੈਠਦੀਆਂ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਜਨਵਰੀ ਵਿੱਚ ਫਾਰਮੂਲਾ ਦੁਬਾਰਾ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਦੋਵੇਂ ਇਨਪੁੱਟ ਉੱਥੇ ਉਡੀਕ ਰਹੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਜੋ ਕੰਟਰੈਕਟਰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਿਲ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਹਿੰਮਤੀ ਨਹੀਂ। ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਬਸ ਵੰਡ ਕਰ ਲਈ।

ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਸਵਾਲ

ਕੀ ਮੈਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮ ਦੇ ਕੰਮ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦਰਾਂ ਲੈਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ?

ਹਾਂ, ਜਿੱਥੇ ਖਰਚੇ ਦਾ ਢਾਂਚਾ ਵੱਖਰਾ ਹੈ। ਸਰਵਿਸ ਅਤੇ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਕਈ-ਦਿਨ ਦੇ ਇੰਸਟਾਲ ਨਾਲੋਂ ਪ੍ਰਤੀ-ਘੰਟਾ ਵੱਧ ਡ੍ਰਾਈਵ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਵੱਧ ਓਵਰਹੈੱਡ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕੰਟਰੈਕਟਰ ਛੋਟੀਆਂ ਕਾਲਾਂ 'ਤੇ ਵੱਧ ਸਰਵਿਸ ਦਰ ਜਾਂ ਟ੍ਰਿਪ ਫੀਸ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਵੱਡੀਆਂ ਕੋਟੇਸ਼ਨ ਹੋਈਆਂ ਜੌਬਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਘੱਟ ਦਰ। ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਉਹ ਹੈ "ਆਸਾਨ" ਕੰਮ ਲਈ ਆਪਣੀ ਕੱਢੀ ਹੋਈ ਹੇਠਲੀ ਹੱਦ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਛੋਟ ਦੇਣਾ। ਆਸਾਨ ਕੰਮ ਵੀ ਪੂਰਾ ਓਵਰਹੈੱਡ ਚੁੱਕਦਾ ਹੈ।

ਘੰਟਾਵਾਰ ਬਿਲਿੰਗ ਜਾਂ ਫਲੈਟ-ਰੇਟ ਕੋਟੇਸ਼ਨ: ਕਿਹੜਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ?

ਇਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਵਾਲਾਂ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਕੱਢੀ ਹੋਈ ਘੰਟਾਵਾਰ ਦਰ ਬੁਨਿਆਦ ਹੈ: ਇਹੀ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਫਲੈਟ-ਰੇਟ ਕੋਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਅੰਦਾਜ਼ਿਤ ਮਜ਼ਦੂਰੀ ਦੇ ਹਰ ਘੰਟੇ ਲਈ ਵਸੂਲਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਫਲੈਟ ਕੀਮਤਾਂ ਦੇਣਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਪਾਰਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ (ਗਾਹਕ ਯਕੀਨ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਮਾਰਜਿਨ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ), ਪਰ ਘੱਟ-ਕੀਮਤ ਵਾਲੀ ਘੰਟਾਵਾਰ ਧਾਰਨਾ 'ਤੇ ਬਣੀ ਫਲੈਟ ਕੀਮਤ ਬਸ ਵੱਧ ਭਰੋਸੇ ਨਾਲ ਪੈਸਾ ਗੁਆਉਂਦੀ ਹੈ।

ਮੈਂ ਹੈਲਪਰ ਜਾਂ ਅਪ੍ਰੈਂਟਿਸ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਹਿਸਾਬ ਵਿੱਚ ਲਵਾਂ?

ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਪੂਰੀ ਕੀਮਤ ਕੁੱਲ ਜੋੜ ਵਿੱਚ ਪਾਓ (ਤਨਖਾਹ, ਪੇਰੋਲ ਟੈਕਸ ਅਤੇ ਜਿੱਥੇ ਲਾਗੂ ਹੋਵੇ ਵਰਕਰਜ਼ ਕੰਪ, ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਸੰਦ ਓਵਰਹੈੱਡ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਹਿੱਸਾ) ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਯਥਾਰਥਵਾਦੀ ਬਿਲ ਹੋਣ ਯੋਗ ਘੰਟੇ ਡੀਨੌਮੀਨੇਟਰ ਵਿੱਚ ਜੋੜੋ। ਅਪ੍ਰੈਂਟਿਸ ਦੀ ਤਨਖਾਹ ਖਰਚ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਸਿਹਤਮੰਦ ਦਰ 'ਤੇ ਬਿਲ ਹੋਇਆ ਹੈਲਪਰ ਟਰੇਡਾਂ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਅਸਲੀ ਮਾਰਜਿਨ ਲੀਵਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ; ਜਿਸ ਹੈਲਪਰ ਨੂੰ ਤੁਸੀਂ ਕਦੇ ਬਿਲ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਉਹ ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗਾ ਜਿਮ ਮੈਂਬਰਸ਼ਿਪ ਹੈ।

ਹੌਲੀ ਮੌਸਮਾਂ ਬਾਰੇ ਕੀ?

ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਹਿਸਾਬ ਵਿੱਚ ਹਨ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਬਿਲ ਹੋਣ ਯੋਗ ਘੰਟਿਆਂ ਬਾਰੇ ਇਮਾਨਦਾਰ ਸੀ: 1,250 ਘੰਟੇ ਇੱਕ ਸਾਲਾਨਾ ਅੰਕੜਾ ਹੈ, ਹਫ਼ਤਾਵਾਰੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਹੀਂ। ਜੇ ਤੁਹਾਡਾ ਟਰੇਡ ਬਹੁਤ ਮੌਸਮੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਯਥਾਰਥਵਾਦੀ ਸਾਲਾਨਾ ਕੁੱਲ ਤੋਂ ਦਰ ਕੱਢੋ ਅਤੇ ਹੌਲੀ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਦਰਾਂ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਲੋਭ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰੋ। ਵਿਹਲ ਨੂੰ ਕੋਟੇਸ਼ਨ ਦੇਣ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ-ਯੋਜਨਾ ਵਾਲੇ ਕੰਮ, ਅਤੇ ਬੁੱਕਕੀਪਿੰਗ ਲਈ ਵਰਤੋ ਜੋ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਇਨਪੁੱਟ ਇਮਾਨਦਾਰ ਰੱਖਦੀ ਹੈ।