Dimensionando duto pelo método da velocidade
Um duto é dimensionado pelo ar que precisa carregar e pela velocidade que você está disposto a usar. Divida a vazão em pés cúbicos por minuto pela velocidade em pés por minuto e você tem a seção que o duto precisa em pés quadrados. Multiplique por 144 e você está em polegadas quadradas, que é como o duto é realmente falado no local.
A velocidade é a troca, e é você quem define. Mova o mesmo ar mais rápido e o duto fica menor, mais barato e mais barulhento. Diminua a velocidade e o duto cresce, silencia, e leva mais chapa e mais espaço no forro. Troncos, ramais e retornos rodam cada um em velocidades diferentes e a prática local varia, e é por isso que esta ferramenta pede o número em vez de escolher um por você.
Dutos redondos e retangulares não são a mesma coisa só porque a abertura tem o mesmo tamanho. Um retângulo tem mais parede raspando contra o mesmo ar, então se comporta como um tubo menor do que a área sugere. É para isso que serve o valor "duto redondo com o qual este retângulo se comporta igual", e esta ferramenta o calcula com a fórmula padrão de redondo equivalente. Compare conexões e tabelas de perda de carga contra esse valor, não contra o diâmetro que a área sugere.
O erro comum é achatar um duto para caber em um vão entre vigas e presumir que só a área importa. Um 4 por 20 tem a mesma seção que um 8 por 10 e um redondo equivalente visivelmente pior. Informe a esta ferramenta o lado que o seu espaço obriga e ela vai dizer quanto o outro precisa ser. O Zeus mantém uma Tabela de Preços que também funciona como estoque, então o duto e as conexões que você define viram itens já precificados em vez de um tamanho rabiscado em um rebaixo.