Ang maikling sagot: hindi problema sa warehouse ang inventory para sa maliliit na crew. Ito ay ang mga dalawampung item na palagi mong nauubusan. Ang isang mid-job na biyahe sa supplier ay mas mahal pa kaysa sa parte, kapag binilang mo na ang biyahe at ang nawalang momentum. Ang pagbilang sa iilang item na iyon bago mag-load out ay mga sampung segundo lang at inaalis ang karamihan sa mga biyaheng iyon.
Huminto ang trabaho ng 10:40 ng umaga dahil sa apat-na-dolyar na parte.
Nasa ilalim ka ng sink, tatlo-kapat na tapos ang isang simpleng install, at ang half-inch na fitting na sigurado kang nasa ikatlong bin ay wala nga sa ikatlong bin. Nagamit ito noong Huwebes, ng isang tao, sa isang trabaho, at walang nagsabi. Kaya may butas na ngayon ang umaga: dalawampung minuto papunta sa supplier, sampu sa aisle at pila sa checkout, dalawampu pabalik. Aabot ng singkuwenta minuto at isang nasunog na yugto ng pinakamagandang oras mo ng trabaho, para sa parteng mas mura pa kaysa sa kapeng binili mo sa daan.
Bawat crew ay may kuwentong ito na paulit-ulit, at karamihan ay tinanggap na ito bilang panahon: nakakainis, hindi maiiwasan, bahagi ng trade. Hindi ito panahon. Isa itong information problem (walang nakakaalam kung ano ang laman ng truck) at may murang solusyon ang mga information problem.
Ano ba talaga ang halaga ng isang mid-job na biyahe sa supplier?
Ipresyo ito nang tapat. Ang singkuwenta minuto ng isang $95-per-oras na tradesperson ay mga $79. Kung may helper na medyo walang ginagawa sa job site, dagdagan pa. Gasolina at ang pagkasira ng van, ilang dolyar. Ang apat-na-dolyar na fitting ay nagkakahalaga ng ikadalawampung bahagi ng labor na naantala nito.
Idagdag pa ang mga gastos na hindi lumalabas bilang minuto:
Nakita kang umalis ng kliyente. Ang mid-job na biyahe sa supplier ay nagmumukhang disorganisasyon, kahit walang sabihin ang kliyente. Ito ang maliit na bersyon ng isang crew na hindi dumarating, isang bitak sa impresyon ng competence na kinikita mo dapat.
Kumakalat ang epekto sa schedule. Ang singkuwentang-minutong butas ay napupunta sa isang lugar: nagsisimula nang late ang susunod na stop, o kailangan ng pangalawang bisita ang trabaho na hindi kailanman na-price.
Mas mahal ang panic buy. Ang parteng kinuha mo sa pinakamalapit na supplier sa retail, sa dalian, ay bihirang ang parteng pipiliin mo sana sa presyo habang kalmadong nagre-restock. Gawin iyon nang dalawang beses sa isang linggo at tahimik nitong kinakain ang margin buong taon.
Isang biyahe tulad nito kada linggo, isang konserbatibong rate para sa karamihan ng maliliit na crew, ay nasa paligid ng $4,000 sa isang taon sa labor lang, bago pa ang mga kasunod na epekto. Iyan ang budget na kinakaharap mo sa pagpapasya kung sulit ang sampung segundong disiplina sa pag-log.
Nagpapatakbo ang Calculator ng dami ng materyales ng apat na mabilis na take-off mula sa mga sukat na mayroon ka na.
Hindi warehouse inventory ang inventory ng maliliit na crew
Karamihan sa mga pagsubok ay namamatay sa parehong paraan: nagpasya ang isang tao na "mag-serious na sa inventory," gumawa ng spreadsheet ng apat na raang SKU, at inabandona ito sa loob ng isang buwan, dahil ang pagpapanatili nito ay isang part-time na trabahong walang may hawak.
Ang pagkabigong iyon ay nagtuturo ng maling leksyon. Ang leksyon ay hindi para sa malalaking kumpanya lang ang inventory tracking. Ang leksyon ay para sa malalaking kumpanya ang pag-track ng lahat. Kailangan lang ng maliit na crew na i-track ang maikling listahan ng mga item na talagang nakakahinto ng trabaho:
Ang mga stopper. Ang dalawampu hanggang tatlumpung item na naubusan ka mid-job sa nakaraang taon. Fitting, wire, fastener, ang partikular na caulk, blade, filter, ang mga breaker na ginagamit mo lingguhan. Alam mo na ang listahang ito; isinulat ito ng huling dosenang biyahe mo sa supplier.
Ang mahal na madaling makalimutan. Mga item kung saan sumasakit ang over-buying: ang $180 na specialty part na binili mo nang dalawang beses dahil walang nakaalam na may isa na sa shop.
Ang billable consumables. Mga materyales na napupunta sa invoice, kung saan ang "ilan ang nagamit natin sa trabahong ito?" ay tanong tungkol sa pera, hindi lang stock.
Ang lahat ng iba (ang halo-halong kahon ng ibang-ibang turnilyo, ang isang beses na specialty order) ay hindi na sulit ang isang ledger entry. Ang pagpapasya kung ano ang hindi i-track ang siyang nagpapanatili ng sistemang mabubuhay. Dalawampung item na naka-track nang maayos ang mas magaling kaysa apat na raang inabandona, palagi.
Tatlong galaw: Tanggapin, Gamitin, Ituwid
Pinapanatili ng Zeus ang inventory sa loob ng Price Book, ang parehong listahan ng item na ginagamit mo na sa pagbibigay ng quotation at invoice, kaya walang pangalawang catalog na kailangang panatilihin. Bawat naka-track na item ay may on-hand count, at nagbabago lang ang count na iyon sa pamamagitan ng isang movement. Tatlong klase ang bumubuo halos sa buong trapiko, at nauukol sila sa mga bagay na nangyayari na sa linggo mo:
Tanggapin. Dumating ang stock. Kumuha ka ng dalawang kahon ng fitting sa supplier: tanggapin 40. Ilang segundo lang, ideally sa parking lot habang hawak mo pa ang resibo (i-scan din iyon, pero kuwento na iyon ng ibang artikulo).
Gamitin. Umalis ang stock, papunta sa isang trabaho. Anim na fitting sa install ng Henderson: gamitin 6, sa trabahong iyon. Ito ang nangangailangan ng tunay na gawi, at ang siyang nagbabayad nang dalawang beses: nananatiling totoo ang count, at nananatiling totoo ang gastos ng trabaho, dahil ang mga materyales na ginamit ay pumapasok sa kung ano talaga ang naging gastos sa trabaho.
Ituwid. Hindi tugma ang totoong sitwasyon sa ledger, at itinatala mo ang pagwawasto: nakahanap ng 12 sa isang recount kung saan 15 ang sabi ng ledger, may kahong nasira sa tubig, may nawala. Ang Ituwid ay ang tapat na "ito ang totoo ngayon," na may kasamang dahilan.
Halos iyan na ang buong bokabularyo; ang stock na dinadala mo pabalik sa supplier ay may sarili ring entry. Walang purchase order, walang bin location, walang barcode ceremony. Kayang matutunan ng crew ang tatlo sa isang usapan sa tailgate:
"Bagong patakaran, sampung segundo, hindi puwedeng talakayin: kumuha ng stock para sa trabaho, mag-log ng Gamitin para sa trabahong iyon bago isara ang pinto ng van. Kumuha ng stock sa supplier, mag-log ng Tanggapin bago umalis sa lot. Ganoon lang iyon. Kung mali man ang count balang araw, sabihin lang at itutuwid natin. Walang mapapagalitan dahil sa maling count, tanging dahil sa tahimik na maling count."
Mas mahalaga ang tono ng huling linyang iyon kaysa sa itsura nito. Sa sandaling maging akusasyon ang maling count, titigil na sa tapat na pag-log ang mga tao, at mamamatay sa politeness ang sistema.
On-hand sa isang tingin, at ang sandali ng reorder
Ang pang-araw-araw na bunga ay ang walang kaartehan: bago ka umalis para sa isang trabaho, sinasagot ng on-hand count ang "sapat ba tayo ng X?" mula sa telepono mo, sa driveway, sa halip na maglakad papunta sa van at maghalungkat sa ikatlong bin. Ang 10:40 na biyahe sa supplier ay napipigilan na sa 7:10 ng umaga, na kung kailan mura ang prevention.
Ang lingguhang bunga ay ang reorder. Sa halip na mag-restock base sa vibe, naglalakad-lakad sa aisle ng supplier at bumibili ng mukhang kulang, hinahatak mo ang inventory list at nakikita mo ang bawat naka-track na item kasama ang kasalukuyang on-hand nito. Ang mga item na nasa 2 kung gusto mong mag-carry ng 20 ang shopping list mo. Sampung minuto, isang beses sa isang linggo, at nagsisimula ang bawat Lunes na naka-stock ang truck batay sa listahan ng mga bagay na talagang nakakahinto ng trabaho.
Dalawang tapat na tala tungkol dito. Una, sinasabi sa iyo ng listahan kung ano ang meron ka; ang pagpapasya kung ano ang "mababa" para sa bawat item ay sarili mo pa ring paghusga. Alam mong mabilis magamit ang fitting sa panahon ng furnace at mabagal naman sa Hulyo. Pangalawa, ang count ay tapat lamang kung tapat ang pag-log. Kung nalaktawan ang mga entry na Gamitin sa loob ng isang linggo, kumpiyansang ipapakita ng report ang stock na wala ka naman, na mas masahol pa sa kamangmangan. Kaya naka-frame ang gawi bilang hindi puwedeng talakayin at kung bakit nandiyan ang Ituwid: isang recount tuwing Biyernes ng nangungunang sampung item ay limang minuto lang at ibinabalik ang ledger patungo sa katotohanan.
Bakit hindi na lang i-edit ang isang numero?
Ito ay isang detalye ng disenyo na parang teknikal ang tunog pero tungkol talaga ito sa tiwala.
Ang halatang paraan para i-track ang stock ay isang editable na numero: fitting, 15. Kapag may kumuha ng anim, babaguhin niya ito sa 9. Simple, at nabibigo ito sa isang partikular, predictable na paraan. Kapag mali ang count, at balang araw ay mangyayari ito, wala nang masasabi sa iyo ang editable na numero kung bakit. Miscount ba ito sa intake? Isang trabahong hindi na-log? Dalawang taong "nag-aayos" ng numero sa magkasalungat na direksyon? Nakaupo lang doon ang numero, mali, walang history, at pagkatapos ng pangalawang masamang karanasan, walang magtitiwala rito, at kapag wala nang nagtitiwala, wala nang magpapanatili nito. Iyan ang lifecycle ng karamihan sa mga inventory spreadsheet.
Nag-iimbak ang Zeus ng mga movement sa halip, bilang isang running ledger. Bawat Tanggapin, Gamitin, at Ituwid ay isang permanenteng entry: sino, ano, ilan, kailan, sa aling trabaho. Ang on-hand count ay tanging ang running total ng history na iyon. Ang pinakabagong movement lang ang puwedeng ituwid o alisin nang direkta; ang anumang mas luma pa roon ay inaayos ng bagong entry na nagsasabi nito, tulad ng pag-reverse ng accountant sa isang maling linya sa halip na burahin ito.
Ano ang binibili nito para sa isang maliit na crew, sa totoong paraan:
Nagiging masasagot ang mga discrepancy. 15 ang sabi ng ledger, 9 ang nasa bin. I-scroll ang mga movement: nagpapakita ng Tanggapin ang Huwebes pero walang Gamitin, at ang Huwebes ang araw ng malaking install. Nahanap na, na-log na, tapos na ang nawawalang entry. Isang dalawang-minutong reconciliation sa halip na isang kibit-balikat.
May materyales ang gastos ng trabaho. Dahil pinapangalanan ng mga entry na Gamitin ang isang trabaho, naiipon sa bawat trabaho ang tunay na consumption ng materyales nito. Kapag tiningnan mo kung ano talaga ang kinita ng trabaho, nasa kuwenta ang mga fitting sa halip na mawala sa general overhead.
Nananatiling mapagkakatiwalaan ang count sa maraming kamay. Sa tatlong tao na humahawak sa stock, ang editable na numero ay bulung-bulungan. Ang ledger kung saan may pangalan at timestamp ang bawat pagbabago ay rekord. Hindi na kailangang alalahanin ninuman; ang history ang nakakaalala.
Nagiging nakikita ang shrinkage. Kung palaging pababa ang isinusulat ng mga entry na Ituwid sa stock na walang kuwento, may natutunan kang totoo tungkol sa isang bin, isang site, o isang tao. Nakakainis, pero mas magaling na alam kaysa hindi alam.
Ano ang hindi kayang gawin nito
Panatilihin ang inaasahan nang malinaw, dahil ang mga overpromised na inventory system ang dahilan kung bakit nagbabalik ang mga crew sa graveyard ng spreadsheet.
Hindi ito magbibilang ng kahit ano para sa iyo. Walang magic; alam lang ng ledger ang sinasabi mo rito, sampung segundo sa bawat pagkakataon, at hindi maliligtas ng anumang tool ang crew na ayaw mag-log ng Gamitin. Simulan sa sampung item, hindi limampu, at hayaan na patunayan ng gawi ang sarili nito sa mga bagay na pinakamasakit.
Sadyang light ito. Kung nagpapatakbo ka ng serialized equipment, maraming warehouse, o daan-daang mabilis-gumagalaw na SKU na may mga purchasing workflow, may tunay kang problema sa warehouse at dapat bumili ng warehouse software. Naka-scale ang inventory ng Zeus para sa realidad ng truck-at-isang-maliit-na-shop: ang dalawampung stopper, ilang klase ng movement, isang listahan na kaya mong basahin sa loob ng isang minuto.
At hindi rin nito mapipigilan ang paminsan-minsang biyahe sa supplier. Nagbibigay ng sorpresa ang mga trabaho; iyan ang trade. Hindi zero na biyahe ang layunin. Ang layunin ay gawing bihirang pangyayari ang routine na stockout — ang isang dulot lang ng walang nakaalam. Iyon ang ganap na maiiwasan, at ito palagi ang mahal na klase, dahil hindi ito kailanman na-price sa araw.
Mga madalas itanong
Ilang item ba dapat kong simulan?
Sampu hanggang dalawampu. Isulat ang bawat item na nagdulot ng mid-job na biyahe sa supplier sa naaalala mong nakaraan. Ang listahang iyon, hindi ang isang catalog, ang starting inventory mo. Magdagdag ng item lang kapag kinita nila ito sa paghinto ng trabaho o pagiging mahal na bilhin nang dalawang beses. Ang maikling listahang naipapanatili ay mas magaling kaysa sa mahabang listahang inabandona, at kaya mo itong palaguin anumang linggo.
Hindi na maalala ng helper ko na mag-log ng Gamitin. Ano na ngayon?
I-link ang log sa pisikal na sandali, hindi sa alaala: umaalis ang stock sa van, pumapasok ang entry, nagsasara ang pinto. Parehong reflex sa pag-lock ng truck. Panatilihin ang patakaran bilang walang-sisi para sa maling count at matigas para sa tahimik na mali. At i-recount ang top ten mo tuwing Biyernes sa unang buwan; sinasabi sa iyo ng agwat sa pagitan ng ledger at ng bin kung talagang lumalapat ang gawi, habang ipinapakita ng history ng mga movement kung aling araw talaga ito nadulas.
Paano naman ang materyales na binili para sa isang partikular na trabaho? Dapat ba itong dumaan sa inventory?
Kadalasan, hindi. Ang special-order na materyales na dumadating at diretso namang pumapasok sa isang trabaho sa parehong linggo ay maaaring i-book diretso sa trabaho bilang gastos; ang pagdaan nito sa Tanggapin at Gamitin ay nagdadagdag ng seremonya nang walang impormasyon. Kinikita ng inventory ang halaga nito sa shared na stock: ang mga item na sinasandigan ng maraming trabaho, kung saan walang may-ari ang tanong na "gaano na ang natitira?" Iyan ang distinction na nagpapanatiling maliit ang sistema.
Gumagana ba ito kahit walang signal ang crew?
Oo. Ang mga movement na naka-log sa isang basement o isang rural na site ay nire-record sa device at nagsi-sync kapag bumalik ang coverage, kaya nakikipagsabay ang ledger sa sarili niyang oras. Ang isang gawing mahalaga rito ay ang pag-log sa mismong sandali ng paggamit pa rin, sa halip na "kapag nasa service na ako," dahil ang entry na inaantala mo ang siyang kinakalimutan mo. Nasa sariling artikulo sa blog na ito ang buong kuwento ng offline.
ZEUS