O que o custo de deslocamento por serviço realmente mede
Todo serviço começa antes de você chegar. O combustível gasto para ir e voltar é um custo daquele serviço, mas raramente é lançado nele. Ele fica num recibo no compartimento da porta e acaba tratado como custo do veículo. Esta calculadora devolve esse gasto para onde ele pertence, por serviço e por ano.
Três números decidem a resposta: a distância de ida e volta, o preço que você realmente pagou pelo combustível e quanto combustível o veículo consome. O último é onde as pessoas erram. Um galão americano tem 3,785 litros e um galão imperial tem 4,546 litros. Ler um número imperial como se fosse americano faz o veículo parecer cerca de um quinto melhor do que é. Escolha o modo que corresponde ao que seu veículo informa e defina a unidade do preço do combustível pelo seu recibo. Os dois não precisam ser iguais, e esta ferramenta nunca presume que sejam.
Leia o resultado como uma fatia, não como um total. Vinte dólares de deslocamento em um serviço de quatrocentos dólares é ruído. Os mesmos vinte dólares em uma visita de serviço de noventa dólares são a maior parte do que você achava que tinha ganhado. O número anual existe para deixar o tamanho disso óbvio de uma vez por todas.
O erro mais comum é informar só a distância de ida: metade do custo de deslocamento é tranquilizadora e está errada. O segundo é deixar o tempo de deslocamento de fora, porque uma hora ao volante é uma hora que ninguém te paga. Toda taxa aqui é você que informa: nenhum preço de combustível e nenhuma taxa por quilometragem vêm prontos. O Zeus guarda os recibos de combustível anexados aos serviços em que eles foram gastos, então no próximo trimestre você trabalha com o que realmente aconteceu, e não com um chute.