Skip to content

محاسبه‌گر هزینه‌ی رفت‌وآمد هر کار

مسافت رفت‌وبرگشت یک کار معمولی، مبلغی که برای سوخت پرداخته‌اید و میزان مصرف خودرویتان را وارد کنید. هزینه‌ی رفتن به یک کار و رقمی که در طول یک سال به آن می‌رسد را دریافت می‌کنید.

در حال بارگذاری ماشین‌حساب.

این یک ابزار محاسباتی است، نه یک توصیه. پیش از قیمت‌گذاری هر کار، اعداد را با سوابق خودتان مطابقت دهید.

هزینه‌ی رفت‌وآمد هر کار واقعاً چه چیزی را می‌سنجد

هر کار پیش از رسیدن شما آغاز می‌شود. سوختی که برای رفتن و برگشتن مصرف می‌شود هزینه‌ی همان کار است، اما به‌ندرت روی خود کار ثبت می‌شود. معمولاً روی رسیدی در داشبورد می‌ماند و به‌جای هزینه‌ی کار، هزینه‌ی وانت به حساب می‌آید. این محاسبه‌گر آن را به جایی که تعلق دارد برمی‌گرداند، به ازای هر کار و در طول یک سال.

سه عدد پاسخ را می‌سازند: مسافت رفت‌وبرگشت، قیمتی که واقعاً برای سوخت پرداخته‌اید و میزان مصرف خودرو. آخری جایی است که افراد بیشتر اشتباه می‌کنند. یک گالن آمریکایی ۳٫۷۸۵ لیتر و یک گالن امپریال ۴٫۵۴۶ لیتر است، پس خواندن یک رقم امپریال به‌جای رقم آمریکایی وانت را حدود یک‌پنجم بهتر از واقعیت نشان می‌دهد. حالتی را انتخاب کنید که با گزارش خودروی شما مطابقت دارد و واحد قیمت سوخت را از روی رسیدتان تنظیم کنید. این دو لازم نیست یکسان باشند، و این ابزار هرگز چنین فرضی نمی‌کند.

نتیجه را به‌عنوان یک سهم بخوانید، نه یک مجموع. بیست دلار رانندگی روی یک کار چهارصددلاری چیز مهمی نیست. همان بیست دلار روی یک سرویس نودولاری، بیشتر چیزی است که فکر می‌کردید به دست آورده‌اید. رقم سالانه اینجاست تا یک‌بار برای همیشه بزرگی آن را روشن کند.

اشتباه رایج، وارد کردن مسافت یک‌طرفه است: نصف هزینه‌ی رفت‌وآمد آرام‌بخش به نظر می‌رسد و اشتباه است. دومین اشتباه، کنار گذاشتن زمان رانندگی است، چون یک ساعت پشت فرمان، ساعتی است که هیچ‌کس بابتش به شما پول نمی‌دهد. هر نرخی که اینجا هست، مال خودتان است که وارد می‌کنید؛ هیچ قیمت سوخت و هیچ نرخ مسافتی برایتان تأمین نشده. زئوس رسیدهای واقعی سوخت را به کارهایی که برایشان رانندگی شده متصل نگه می‌دارد، پس فصل بعد از روی اتفاقی که واقعاً افتاده کار می‌کنید، نه یک حدس.

همه ماشین‌حساب‌های رایگان