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CVC et réfrigération · 23 points de contrôle

Liste de vérification d'entretien CVC commercial

Une liste de vérification d'entretien préventif en une visite pour les systèmes CVC commerciaux, couvrant les filtres, les serpentins, le réfrigérant, l'électricité, les commandes, les conduits, et un résumé d'inspection final.

23 sur 23 points sur la feuille

Cochez les points au fur et à mesure, masquez une section ou une seule ligne, écrivez une note ou ajoutez une photo sur n’importe quelle ligne, puis enregistrez-la. Rien de ce que vous tapez, cochez ou joignez ici n’est enregistré ni envoyé où que ce soit : une note et une photo s’impriment sur la feuille et disparaissent au rechargement.

Le bouton ouvre votre boîte de dialogue d’impression : choisissez Enregistrer en PDF comme destination (ou imprimez-la directement sur papier). La feuille ne reprend que les points que vous avez gardés.

Détails de la feuille

Facultatif. Ce que vous tapez s’imprime en haut de la feuille ; laissez un champ vide et il s’imprime comme une ligne vide à remplir sur place.

Tâches d'entretien 20/20

  • La dimension, la quantité et le sens du débit d'air doivent être notés avant de retirer les anciens filtres. Faire cela en premier compte : une restriction ici fausse toute mesure de pression et de température prise par la suite.

  • Un lavage de l'intérieur vers l'extérieur renvoie la saleté par où elle est arrivée, et tout ce qui encombre l'appareil doit être dégagé. De tout ce qui compose l'appareil, la pression de refoulement suit le débit d'air à travers ce serpentin de plus près que tout le reste.

  • La saleté s'accumule sur la face amont, pas sur le côté facile d'accès. De la glace sur un serpentin rend les relevés inutiles tant qu'elle n'a pas fondu, alors des pressions prises à travers la glace ne valent pas la peine d'être relevées.

  • La surchauffe ou le sous-refroidissement, selon le dispositif de mesure installé, est la mesure à retenir — la pression seule ne suffit pas. Un manque de réfrigérant signifie une fuite par définition, alors un appoint sans en trouver la source réserve déjà une visite de retour.

  • Des traces d'huile trahissent une fuite, puisque le réfrigérant s'échappe et que l'huile reste. L'isolation des lignes compte aussi : une isolation d'aspiration dénudée ou écrasée perd de la capacité et fait suinter de la condensation sur ce qui se trouve en dessous.

  • La saleté incrustée entre les pales de la roue réduit sensiblement le débit d'air même si le moteur tire encore son plein courant. La roue doit être bien fixée sur son arbre, à la profondeur exigée par le boîtier.

  • Ne faire cela que si le moteur a un orifice de graissage ou un graisseur. La plupart des moteurs modernes sont scellés, et y ajouter de la graisse les endommage. Si le moteur accepte de l'huile, quelques gouttes suffisent. Trop de graisse est l'une des façons les plus courantes de ruiner un roulement.

  • La valeur de couple indiquée est la cible, et la décoloration autour des vis du contacteur et du bornier en est le signe révélateur. Des marques de chaleur signifient que ce joint a produit un arc et qu'il lâchera de nouveau sous peu, peu importe son état aujourd'hui.

  • Une véritable demande de chauffage et de climatisation révèle plus que l'affichage, et l'étagement doit suivre l'ordre voulu. L'emplacement du capteur compte aussi — situé au-dessus d'une grille d'alimentation ou en plein soleil, il crée lui-même la plainte à l'origine de l'appel.

  • Le limiteur de haute température, les pressostats de basse et de haute pression et l'interrupteur de refoulement de flamme sont ce qui empêche une panne de devenir un incendie. Les vérifier. Ne pas présumer qu'ils fonctionnent. Ne jamais en contourner un pour garder un appareil en marche : un appareil qui aurait dû s'arrêter peut plutôt déclencher un incendie.

  • La flexion au point milieu de la portée devrait être d'environ un demi-pouce, et une règle droite posée sur les deux poulies détecte un désalignement plus rapidement que l'œil. Des flancs de courroie lustrés ou de la poussière noire sous l'entraînement indiquent chacun un glissement.

  • Un siphon vide sur une évacuation à pression négative aspire de l'air plutôt que de l'eau, ce qui inonde le bac alors que la conduite elle-même est techniquement dégagée. Il doit être rempli à nouveau après le rinçage, et le bac doit s'incliner vers sa sortie.

  • Il faut observer un cycle complet, de la demande jusqu'à sa satisfaction, étagement et séquence d'arrêt compris. Les pannes propres au démarrage — un démarrage difficile, un contacteur qui s'enclenche en retard — ne peuvent pas être vues sur un appareil déjà en marche.

  • L'aspiration et le refoulement ne signifient rien à la prochaine visite à moins que les conditions ambiantes et de retour ne soient consignées à côté. Le système a aussi besoin d'assez de temps pour se stabiliser avant de relever une valeur.

  • La valeur nominale de la plaque signalétique est la référence, pas seulement la valeur de la dernière visite, et la tension doit être relevée en charge plutôt qu'au repos. Un tirage à la valeur nominale ou au-delà est un signe précoce d'un problème de roulement, de roue ou d'alimentation.

  • Les fuites côté alimentation à l'extérieur de l'espace climatisé sont les plus coûteuses, car cet air a été payé et n'arrive jamais. Un isolant mouillé ou compressé a cessé de faire son travail et signale habituellement une fuite au-dessus.

  • Le registre doit être actionné sur toute sa course, la tringlerie se déplaçant avec l'actionneur plutôt que de glisser. Coincé, un économiseur maintient le bâtiment en refroidissement mécanique par temps doux, ou l'inonde d'air non climatisé.

  • Des commandes qui poursuivent un relevé dérivé font travailler fort l'installation tandis que l'espace continue de se plaindre. L'emplacement mérite autant d'attention que la valeur elle-même, car le montage explique plus de mauvais chiffres qu'une véritable panne.

  • L'historique des alarmes et des dérogations vaut la peine d'être lu avant d'être effacé, car une dérogation manuelle laissée d'un appel précédent est une raison fréquente pour laquelle un appareil ignore son horaire. Les points de consigne et les heures d'occupation devraient toujours refléter l'utilisation réelle du bâtiment.

  • Les mesures, et pas seulement les actions, donnent à la prochaine visite une base de référence. Ce qui nécessite une attention immédiate devrait se distinguer de ce qui peut attendre, avec la conséquence d'attendre clairement énoncée.

Résumé de l'inspection 3/3

  • Cette case n'est honnête que lorsque les relevés la confirment, et ces chiffres doivent figurer au rapport comme preuve. Un résultat sans anomalie consigné avec de vraies valeurs est ce qui permet plus tard de dater une panne future.

  • Chaque élément doit être nommé, avec son coût et la conséquence de le laisser tel quel, pour qu'un report soit le choix du client plutôt qu'une supposition. Ce qui reste non fait devrait reparaître sur la fiche de la prochaine visite.

  • Ce qui est dangereux doit être dit en mots simples, avec une indication précisant si l'appareil devrait rester hors service. Lorsqu'un appareil est laissé hors service, qui en a été informé et quand doit figurer au dossier — c'est le genre de conversation dont les gens se souviennent différemment par la suite.

Notes

Facultatif. Ce que vous écrivez ici s’imprime au bas de la feuille, après la dernière section : un seul endroit pour ce qui ne correspondait à aucune ligne en particulier.

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C’est toute la feuille.

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Cette liste est un document de travail, pas une inspection de code ni un substitut à un professionnel licencié. Confirmez le code, les permis et les exigences de licence actuels pour votre propre juridiction avant de signer quoi que ce soit.

Ce que couvre Liste de vérification d'entretien CVC commercial

23 vérifications réparties sur 2 sections : Tâches d'entretien, Résumé de l'inspection. Suivez-la sur un téléphone sur place, ou exportez le PDF et apportez le papier. Ce que vous cochez s’imprime coché, une note écrite sur une ligne s’imprime dessous, et une section dont vous n’avez pas besoin peut être cachée avant l’exportation.

C’est gratuit, il n’y a pas de compte et rien de ce que vous entrez n’est conservé. Utilisez-la comme point de départ, pas comme norme : elle est écrite pour un travail général en CVC et réfrigération, alors ajoutez les vérifications que vos propres normes et votre code local exigent avant de vous en servir sur un travail.

Voilà où Zeus entre en jeu

La liste est la moitié facile. La paperasse après ne l’est pas.

Imprimez celle-ci autant de fois que vous voulez. Quand le classement commence à coûter plus cher que l’inspection elle-même, Zeus garde le travail, l’adresse, les photos et le rapport terminé au même endroit sur votre téléphone. Tout fonctionne sans signal, même dans un sous-sol.

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Plan Free, sans carte. Les inspections, les soumissions et la facturation sont gratuites ; Pro ajoute les photos et les documents de travail.